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 帖子344 主题26 组织分0  义工分0  活动分21  总结分13  游记好评70  注册时间2013-6-10 最后登录2025-4-3 
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 发表于 2017-4-24 22:47 
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| 本帖最后由 阿列科 于 2017-4-25 08:35 编辑 
 回复 42# 致远
 近几年城市建设发展很快,可能也拜桥隧所赐,电力要匹配,这附近的电塔似乎都重修了。
 现在的工程能力实在强大,一个小小的油锤小挖,不长时间内,就可以轻而易举削平整个山头。
 这些路都是小挖推铲出来的,直接推到铁塔基座下,送运铁架材料,物料人工。简单得很。一般不会修复、也不可能恢复原样,
 没准还为了下次修复做准备,省了下次再推的麻烦。
 
 说到工程能力,有一件事一直有疑惑。风采路的南端,新修了大石洞隧道,600多米还是800多米长,很好吧,可是基本走向平行于
 原来贴湖边的风采路,偏东几十米的样子。我实在看不出来石洞的价值比原路多在哪里,但是,新隧道就轻易直通,这足以让我相信,
 开个隧道就像玩儿一样呗。
 
 这些新碎石道对山脊有不好的影响,但比起日益扩张的城市建筑来,不过毛毛雨。城市总要发展,这也没有办法。在还能找到“野味”
 之时多珍惜吧。比如真泉寺下沟,在隧道横断出口之后应该和现在就完全不一样了。留点记忆罢。
 
 还记得在广场中心围着她找猪马牛羊,还记得在大书上向南眺望的情景吗?
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