[长线休闲] 2014年3.27-4.19珠峰南坡负重徒步环绕约伴

飞得高

首先声明，本贴只是一个约伴贴，并不是召集帖。

   楼主希望以自己喜欢的方式在个人认为合适的时间段，无向导、无背夫，约伴前往尼泊尔珠峰南坡的三条半沟进行逆时针负重徒步环绕。

期间需要翻越2-3个5000米以上垭口，即Cho la(5368m),Renjo Pass(5360m),Kongma la(5536m)，均有前人负重通过的记录可查。

其中Kongma la垭口当地人也很少走，垭口处有高山海子，景色佳，难度很大，基本上也就想想，估计走不过去。

Cho la 和Renjo Pass走的人很多，只要雪不没过膝盖，通过问题不大。这2个垭口，翻越后到达客栈分别需要8-10小时，途中无客栈补给。

加上负重因素，本次环绕的强度要强于常规EBC，基本上还是属于自虐性质。

    最后，本贴谢绝灌水。

大环线路图


Cho la 以及Renjo Pass垭口等高线图

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本人大连-尼泊尔往返机票已出，行程总耗时24天，安排如下表，徒步强度前松后紧，纯徒步时间力争控制在15天。  

行程计划（第二版），比第一版增加了轻装20公里左右的路程，目的是适应海拔，可以放弃

日期	徒步日	行程	距离 km	海拔变化  米	备注
3月27日		大连-首尔			机场过夜
3月28日		首尔-加德满都			入境后购买卢卡拉飞机票,nell电话卡
3月29日		加德满都-卢卡拉			备用
3月30日	D1	Lukla-Phakding-Manjo	11.4	2840-2610-2824	办理登山证、TIMS
3月31日	D2	Manjo-Namche-珠峰宾馆-khumjung-Namche	11.8	2610-3428-3857-3428	住南池，轻装珠峰宾馆观光（5.4负重+6.4轻装往返）
4月1日	D3	Namche-Tengpoche-Panboche	12.5	3440-3550-3860-3940	南池出发走右侧路横切，sanata岔路右拐下河谷
4月2日	D4	Panboche-Dingboche-Chhukhung	10.6	3940-4410-4737	Chhukhung  Ri轻装往返6km，可以在D4傍晚完成
4月3日	D5	Chhukhung-Chhukhung  Ri-Island Peak BC	16	4737-5546-5150-4737	D5机动，Island Pesk BC  轻装往返12km，可放弃
4月4日	D6	Chhukhung-Kongma la Pass-Loboche	10	4737-5536-4930	垭口爬升6km，下降4km,Chhukhung-Dingboche-Loboche线路备用
4月5日	D7	Loboche-Gorap shep-EBC-Gorap shep	12.5	4930-5175-5328-5175	EBC轻装往返8.0km，
4月6日	D8	Gorap shep-Kala  Pattar-Gorap shep-Dzongkha	14.8	5175-5590-5175-4830	Kala Pattar轻装往返3.9km
4月7日	D9	Dzongkha-Cho la Pass-Thagnak-Gokyo	11.4	4830-5368-4700-4767	垭口上山3.7km，下降4km，Thagnak-Gokyo约3km
4月8日	D10	Gokyo-Gokyo  Ri-Gokyo-第五湖-Gokyo	15.4	4767-5321-4910-4767	Gokyo  Ri轻装往返3.2km,第四、五湖轻装往返12.2km
4月9日	D11	Gokyo	0		D11机动，休整一天，可放弃
4月10日	D12	Gokyo-Renjo Pass-Thame	20	4790-5360-4380-3800	Gokyo-Renjo Pass  爬升4.12km
4月11日	D13	Thame-Namche-Phakding	19	3800-3440-2610
4月12日	D14	Phakding-Lukla	7.1	2610-2840
4月13日	D15	备用			备用一天
4月14日		卢卡拉-加德满都-巴德岗-加德满都
4月15日		加德满都-博卡拉
4月16日		博卡拉（滑翔伞）
4月17日		博卡拉-加德满都
4月18日		加德满都-首尔			机场过夜
4月19日		首尔-大连
		徒步总里程	172.5
注：	1、红字为轻装路线，蓝字为3个需要翻越的垭口，黑体粗字为备用机动时间提示
	2、如果行程顺利，会去博卡拉玩滑翔伞、划船，取决于备用时间剩余多少，博卡拉行程会增加费用约一千元

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风险识别

1、高反，以及高反引起的高原病；
应对：吃药、直升飞机下撤

2、迷路（可能性极低)；
应对:地图及GPS

3、食品卫生，山区生水不能喝；
应对：拉肚子药、河水过滤后自带炉头气罐烧开

4、滑坠；
应对：走路不看景，看景不走路，合理分配体力

5、失温及风寒；
应对：恶劣天气客栈休息，备软壳防高原强风

6、不可抗力事件；
应对：买彩票

7、其他（想起来再说)
应对：其他

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本人体能中等偏下，具有2次高原负重徒步经历，希望以自虐方式完成本次负重环绕，约伴如下：

1、具有高原负重徒步经历；
2、与约伴人有过一次长线或3次远郊活动经历；
3、认可穿越者AA理念；

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楼主在1-4楼的文字中，已经对本次约伴的性质、目的、方式、行程、要求做了说明。

尼泊尔是个徒步天堂，有各种徒步线路供选择。珠峰南坡路线N多人走过，但是说简单也不见得；

虽然说可以住客栈，条件要比野外露营好一些，但高海拔负重徒步15天、期间穿越2个或3个海拔5000米以上垭口，与常规雇背夫，轻身行走相比，还是有些区别的。

楼主本身也没有十足把握完成全部计划路线，高海拔雪山气候多变化，需要随机应对，能自保已不易，并没有能力作为领队带队完成环绕。

仅希望通过此贴找到性格、体能、理念相仿的熟人结伴同行，共赏世界之巅的雪山美景。

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Kongma la(5536m)、Cho la(5368m)、Renjo Pass(5360m)三个垭口海拔变化

Lobuche - Kongmala Pass - Dingbuche的路线海拔示意图



Dragnag - Chola Pass - Dzongla的路线海拔示意图


Ludgdhen - Renjo Pass - Gokyo的路线海拔图

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Kongmala Pass 垭口东侧风景

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喜马拉雅45度小坡坡——EBC三垭口连穿+2个6100山峰自主攀登
浣熊 发表于 2013-11-15 16:10

    感觉浣熊提供的资料

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浣熊13#提供的链接，是3个人顺时针依次翻越renjo pass 、cho la、kongmala pass的游记

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女汉子负重暴走3沟，kongmala pass迷路下撤，大雪迷路、露宿thagnak--gokyo途中大石头缝隙中

http://bbs.8264.com/thread-789391-1-1.html

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感觉我什么
浣熊 发表于 2013-11-15 21:25

    感觉你那本LP应该放我这存几天

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还有几个EBC的帖子，小伙伴们抽时间都看看吧

尼泊尔EBC 不会英语 无背夫 无向导独闯珠峰南坡大本营
http://mycq.qq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=286304&extra=page%3D&page=1

走出国门，走进尼泊尔，走入珠峰南坡大本营---2013年5月尼泊尔EBC的邂逅
http://bbs.0668.com/thread-1219096-1-1.html

天堂的约会——尼泊尔EBC无背夫无向导14日徒步记
http://www.19lou.com/forum-32-thread-25522799-1-1.html

一场迟到的旅程——尼泊尔EBC游记
http://bbs.qyer.com/thread-862177-1.html

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四个男人尼泊尔无背夫无向导徒步EBC（珠峰南坡大本营）路上的风花雪月、攻略、照片。
速游 发表于 2013-11-21 19:30

    这四个人只是走了常规的EBC路线，只走了1条半沟，3个垭口一个也没有走；

   另外，他们负重过多，在没有单反的情况下，负重30斤，装备、物资需要精简。

飞得高

这四个人只是走了常规的EBC路线，只走了1条半沟，3个垭口一个也没有走；

   另外，他们负重过 ...
飞得高 发表于 2013-11-21 21:24

    可借鉴的地方是：3月初cho la 垭口有积雪，通过困难

飞得高

对照资料，在实景照片上画出 cho la 和 renjo la 2个垭口的路线图

Cho La  


Renjo La

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对照资料，在实景照片上画出 cho la 和 renjo la 2个垭口的路线图

Cho La  


Renjo La
飞得高 发表于 2013-11-24 09:08

    这2张照片的拍摄地点均是 Gokyo Ri

    Cho La垭口及珠峰、洛子峰 是东北方向拍摄

    Renjo La垭口 是西南向拍摄

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辽宁盘锦 东北秃鹫 的游记 今年9月份重装顺时针穿越Cho La 、Kongmala Pass，攀登岛峰，N多漂亮照片，小伙伴们仔细研究一下。

仙界漫步-13天重装EBC大环线漫记
http://bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1979156-extra--authorid-16817958-page-1.html

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回复  飞得高


    如果住店的话，重装是否就没必要了？因为住店了，饭也得在他家吃。不带寝具，不带食 ...
完美主义者 发表于 2014-1-1 15:36

   根据以往攻略游记，如果不请向导、背夫，自己走的话，基本上也需要负重20-30斤，也属于负重范畴了。
  高海拔的客栈，还是自己睡袋靠谱（卫生、保暖)，老板会提供毯子，暖不暖和，自己知道。

  高海拔的客栈，买一壶水的价钱，跟在南池买一个气罐的价钱是一样的，为了省钱，必须自己带炉头，在南池买气罐全程背负。

  高海拔的客栈，食品口味以当地为主，吃不惯的话，必然带一些国内的零食，也相当于长线的路餐了。

  也就是说，这次行程，与常规负重穿越相比，不需要携带的装备有帐篷、公装食品，其他一点也不少，该带还得带。

飞得高

2014年1月1日


本次活动已出票的TX有：佳宜、速游、飞得高

三人均具有护照，签证拟2月份办理

飞得高

好线路，好棒的去处！
     那边背夫很便宜，用用无妨，沿途很成熟，没必要背那么多东西，建议简单些！
...
东北秃鹫 发表于 2014-1-13 20:59

   大作已经拜读过，非常棒，kongmala垭口的实测轨迹更有参考意义，多谢

飞得高

回复  飞得高


   我觉得没必要带炉具气罐，花钱买开水吧买一样的，还省事！没必要重装！  轻装多愉快 ...
东北秃鹫 发表于 2014-1-13 21:03

   还是喜欢自己背着包慢慢溜达的方式，能省就省点吧；
   轻装的确很舒服，你们又为啥全程背40多斤负重呢？

飞得高

说起来惭愧，功课没做好，以为尼泊尔落后啥也没有，为了攀登岛峰，背了和雀儿山一样 ...
东北秃鹫 发表于 2014-1-15 14:05 [/quote]

     环EBC主要雪山的名称如数家珍，这功课做的已经非常到位了。

     kongmala pass 通过资料了解，的确非常壮观，如果大家状态允许的话，必须走！！

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返程航班 加都出发时间由18日13:55延迟到23:20

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明日办理签证

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回复  飞得高


   尼泊尔不是落地签了吗，还用办签证？
偶然 发表于 2014-2-8 18:39

虽然尼泊尔政府允许中国公民在尼泊尔国际机场和陆路口岸办理“落地签证”，但是由于中国政府不允许持无签证护照的公民出境

飞得高

回复  飞得高
哦，还有这样的说法，明白了
偶然 发表于 2014-2-8 19:38

   好像你是对的。。。。。
   大连边检站需要确认。。。。。

45国无签证放行 九大边检总站昨证实均已实施http://fashion.ifeng.com/travel/news/world/detail_2014_02/09/33630740_0.shtml

飞得高

好像你是对的。。。。。
   大连边检站需要确认。。。。。

45国无签证放行 九大边检总站昨证 ...
飞得高 发表于 2014-2-9 18:26

   没有文化真可怕，多花了90块钱

飞得高

谢谢你的经历
阿红姐姐 发表于 2014-2-9 19:15

   

飞得高

90欧元吧。
水牛哥 发表于 2014-2-16 07:48

   明显是还没有倒过来时差，数数都不利索了

飞得高

90欧元吧。
水牛哥 发表于 2014-2-16 07:48

   你感觉EBC海拔5000左右的客栈，我自带抓绒睡袋+客栈提供的毛毯之类的，晚上睡觉可行否？

飞得高

绝对不可以你去的那时候。如果是淡季的话，客房没人你多闹些些被子还是可以的。我去的时候套锅里面的水 ...
水牛哥 发表于 2014-2-16 20:11

减负倒不是第一位的，羽绒睡袋占空间，杂七杂八的，包里空间紧张

飞得高

绝对不可以你去的那时候。如果是淡季的话，客房没人你多闹些些被子还是可以的。我去的时候套锅里面的水 ...
水牛哥 发表于 2014-2-16 20:11

   南池临时寄存，已经考虑在内了。
   冰爪、雪套这2样，就增加不少分量。

飞得高

不带60升的包？另外中午可以短袖。要是不差钱就不需要考虑气罐和炉头了，开水有卖的，估计开水也就是平常陆 ...
水牛哥 发表于 2014-2-16 20:28

   这次背小鹰38L的包，比70L苍穹轻将近2斤，所以这次即要减负，也要精简空间，   我的目标是大连出发时，所有装备、物资加上强氧相机包，都能装下

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THAMEL区地图

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行程计划（第二版）：比第一版增加了轻装徒步约20公里，目的是适应海拔，可以放弃。

日期	徒步日	行程	距离 km	海拔变化  米	备注
3月27日		大连-首尔			机场过夜
3月28日		首尔-加德满都			入境后购买卢卡拉飞机票,nell电话卡
3月29日		加德满都-卢卡拉			备用
3月30日	D1	Lukla-Phakding-Manjo	11.4	2840-2610-2824	办理登山证、TIMS
3月31日	D2	Manjo-Namche-珠峰宾馆-khumjung-Namche	11.8	2610-3428-3857-3428	住南池，轻装珠峰宾馆观光（5.4负重+6.4轻装往返）
4月1日	D3	Namche-Tengpoche-Panboche	12.5	3440-3550-3860-3940	南池出发走右侧路横切，sanata岔路右拐下河谷
4月2日	D4	Panboche-Dingboche-Chhukhung	10.6	3940-4410-4737	Chhukhung  Ri轻装往返6km，可以在D4傍晚完成
4月3日	D5	Chhukhung-Chhukhung  Ri-Island Peak BC	16	4737-5546-5150-4737	D5机动，Island Pesk BC  轻装往返12km，可放弃
4月4日	D6	Chhukhung-Kongma la Pass-Loboche	10	4737-5536-4930	垭口爬升6km，下降4km,Chhukhung-Dingboche-Loboche线路备用
4月5日	D7	Loboche-Gorap shep-EBC-Gorap shep	12.5	4930-5175-5328-5175	EBC轻装往返8.0km，
4月6日	D8	Gorap shep-Kala  Pattar-Gorap shep-Dzongkha	14.8	5175-5590-5175-4830	Kala Pattar轻装往返3.9km
4月7日	D9	Dzongkha-Cho la Pass-Thagnak-Gokyo	11.4	4830-5368-4700-4767	垭口上山3.7km，下降4km，Thagnak-Gokyo约3km
4月8日	D10	Gokyo-Gokyo  Ri-Gokyo-第五湖-Gokyo	15.4	4767-5321-4910-4767	Gokyo  Ri轻装往返3.2km,第四、五湖轻装往返12.2km
4月9日	D11	Gokyo	0		D11机动，休整一天，可放弃
4月10日	D12	Gokyo-Renjo Pass-Thame	20	4790-5360-4380-3800	Gokyo-Renjo Pass  爬升4.12km
4月11日	D13	Thame-Namche-Phakding	19	3800-3440-2610
4月12日	D14	Phakding-Lukla	7.1	2610-2840
4月13日	D15	备用			备用一天
4月14日		卢卡拉-加德满都-巴德岗-加德满都
4月15日		加德满都-博卡拉
4月16日		博卡拉（滑翔伞）
4月17日		博卡拉-加德满都
4月18日		加德满都-首尔			机场过夜
4月19日		首尔-大连
		徒步总里程	172.5
注：	1、红字为轻装路线，蓝字为3个需要翻越的垭口，黑体粗字为备用机动时间提示
	2、如果行程顺利，会去博卡拉玩滑翔伞、划船，取决于备用时间剩余多少，博卡拉行程会增加费用约一千元

版面受限，显示不完整，详见附件

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飞得高，我有一个朋友上周五刚从那里回来，也是二十多天
腾飞者 发表于 2014-3-7 16:19

   啥线路，跟我的差不多吗

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27号几点的飞机啊
智慧明心 发表于 2014-3-7 21:23

   3月27日14:30 大连出发

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规划线路图

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佳宜、速游、飞得高 保险已出
大众保险----“乐游全球”境外旅行保障计划白银计划

	保单号-佳宜	1002873683
	保单号-速游	1002873679
	保单号-飞得高	1002873676

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装备清单：（部分装备存南池）

1	小鹰38L
2	折叠小包
3	软壳
4	冲锋裤
5	速干T恤
6	大裤衩
7	羽绒睡袋
8	羽绒服
9	充气枕头
10	速干内衣*2
11	抓绒衣
12	抓绒裤
13	速干裤
14	速干内裤*2
15	袜子*3
16	速干毛巾
17	魔术头巾
18	速干帽
19	墨镜夹片
20	防晒霜
21	小肥皂
22	牙刷、牙膏
23	剃须刀
24	相机电池*3
25	内存卡*2
26	相机
27	相机充电器
28	强氧相机包
29	超轻炉头
30	小套锅
31	洞洞鞋
32	指甲剪
33	手机
34	手机充电器
35	速干手套
36	GPS
37	GPS电池*6
38	保温壶500ml*2
39	登山杖*2
40	榨菜*10(700g)
41	巧克力*10
42	压缩饼干*3(垭口路餐)
43	头灯
44	头灯7#电池*3
45	带包位雨披
46	火腿肠*10
47	护照
48	美元+人民币若干
49	小水杯
50	冰爪
51	雪套
52	纸质资料
53	登山鞋
54	指南针
55	收纳包
56	湿巾纸*2
57	纸巾*3

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本次活动公装为：


2个超轻炉头、三个气罐（南池购买）、金施尔康  其余按个人所需准备。

原则上大环期间，早、中、晚饭均在客栈解决，但穿越kongmala \cho la \renjo 三个垭口的当日，途中没有客栈补给，需要至少准备3顿路餐

飞得高

航班信息
去程：



返程

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1  60升包    2双杖  3手套三付 4冲 锋衣  裤 一套 5抓绒衣裤  6排汗速干衣 —套  7羽绒服一件  8速干衣一套 ...
速游 发表于 2014-3-18 15:50

羽绒睡袋？防晒霜？
墨镜？

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回复 73# 文哥

文哥果然是老江湖，经验丰富，有你来帮我们把关，心理就更有底了
    EBC大环途中所有的客栈都建在河谷中，离水源近，方便取水。但也有不利之处，就像文哥所言，潮气大。去年我们在格聂穿越期间，晚上穿着羽绒服在河边烤火，羽绒服外面也是潮乎乎的。
但这次还是打算携带羽绒睡袋，主要考虑了以下几点因素：
   1、EBC环线海拔较高，平均海拔超过4000m，有将近4-5天的时间接近5000m，夜间气温较低。高海拔客栈条件简陋，仅能提供腈纶毛毯，从舒适性到保暖性，还是羽绒睡袋靠谱。肯定存在潮湿的情况，这个白天中午休息时可以晾晒；
   2、本次穿越，需要穿越3个5300m以上垭口（尤其是翻越海拔5548m的komgmala pass，估计需要10小时），途中无客栈，无补给，携带羽绒睡袋也是预防万一，如果出现意外情况，赶不到客栈，可以紧急扎营过夜，保证不会冻伤。(已经查到2起因意外情况，在海拔4800m左右野外夜间紧急露营的案例，依靠大包、羽绒睡袋过夜，当事人安然无恙)

飞得高

回复 73# 文哥


   考虑到翻越垭口，如果出现恶劣天气，烧水是不可能的，每人还是带个保温壶；
   徒步第二天，海拔就到了3500左右，这个高度以上，洗澡也就想想吧

飞得高

回复 76# 文哥


   单反相机电池电量在零下10-20度，好像不受影响，这个从冬季长白趟雪就可以看出来。
   电池手柄太沉，我们没有背夫啊。

飞得高

回复 77# 文哥


   一个炉头48g，另一个炉头好像90g，增加不了多少分量，而且野外可以2个锅同时烧水，节省时间。

飞得高

保温瓶只是文哥个人看法～

文哥长线几乎就没用过保温瓶～
文哥 发表于 2014-3-18 20:06

  我的破保温壶也就每年长白趟雪用一次
   但这次还真的带，山上夜间太冷，室内水袋都能冻上，也木有暖气。。。。。。。

飞得高

回复 87# 文哥

   别的地方还好说，翻越垭口的时候，想撤都很难。。。

   EBC环线的天气都差不多，下午2-3点变天，起雾。而这个时候，kongmala pass 正好是已经翻过垭口下山的途中，即使变天，也得继续下，退不回去的。。。。

飞得高

回复 88# 文哥


   所有的游记攻略都是这么说的，这次我亲自去鉴定一下

飞得高

再就是查找进山那几天当地准确的天气预报～

应该在卢卡拉能查到～

这个应该是很重要滴～
文哥 发表于 2014-3-18 20:58

有条件的话，查一下。

但卫星云图，对攀登珠峰有用，对我等自虐驴仅起参考作用。


时间有限，已经来了，不能不走，只能赌人品，碰运气了。

飞得高

人员分工：

飞得高：行程/线路规划，GPS手持机导航，手机oruxmaps导航备用，总结
速游：游记、指南针导航
佳宜：小队会计

飞得高

后方安全联络员：水牛哥
出行期间，主要通过电话及网络与水牛哥联系， 向后方传递信息，有wifi的情况下，会到群里冒个泡。

1、出发前，将行程计划、规划路线、设计轨迹、保单、个人信息等资料发给水牛哥留存；
2、南池以下，每天电话联系一次；
3、南池以上，有Ncell信号的情况下，电话联系；
4、只有在接到前方电话求助的前提下，授权水牛哥代为进行紧急情况处理。

飞得高

感谢诸位的祝福

飞得高

回复 114# 书香


   当年，同行的佳宜，就是使用落地签，从大连出发，尼泊尔入境的

大连海关可能会检查你的机票，去程还是往返，我记不得了。


不放心，可以电话大连机场确认

飞得高

回复 115# 飞得高





   大连机场，具体哪个部门也记不得了，不是出入境管理，就是海关。。