



走(了解后从他们的言谈能肯定的感觉出不适合同路,后来果然一个在4100下撤,另外2个比我晚2天到达ebc)。









场费没人给退了。大家回加都乱逛,吃当地小吃(其实很简单就[url="]关闭[/url]是油炸食品)。











天的游客送到了卢卡拉。----EBC之旅正是启幕,


肉干,路途中有点晕。晚饭鱼馅momo。今天饮水很多。

















路上以及商家卖的矿泉水就是这样做成的。

2月8日早7.40出发,在山门口交了进山费后开始正式进入公园保护区,沿途有持枪的大兵登记tims卡,在到namche前共遇到2次检查,今天绝大多数时间是在上坡,海拔有monjo的2840上升到namche的3450,大约11.40到达,namche是个大站EBC的徒步者通常在这适应一天海拔,购买物资。我买了个气罐600卢比,感觉不是很满,后来到gorak shep就没气了,以后的徒步者一个人应该备2个气罐,这样省钱,山上的开水是要钱的。去市场逛逛小瓶可乐150卢比,鸡蛋170卢比一个,中午在旅馆美美的睡了一觉,高海拔的阳光通过窗户照在身上是真舒服,电话联系上3个广州人他们明天不走,在适应海拔,我因为到的早,身体没什么特别的反应决定明天继续赶路。注意石头上的鲜黄色圆点就是路标的标志。












2月9日,早6.40出发去tengboche海拔3800米,开始路段很平好走,接着下降和上升,体力没什么问题,快到tengboche的时候还煮了面,大约12.10到达。时间尚早决定继续前行,途中遇到一韩国人和他的向导,沟通后感觉我今天要是到达dingboche会很困难,所以决定遇到店就住下,一会遇到天津一对夫妻,男的高反下撤,让他们一说我心里也很害怕,毕竟快到海拔4000米了(以前最高去过3700米),我一个人高反可没办法了。(飞机耽误2.5天,前队离我距离远,我又脱离后队,我此时处于真空状态,只有遇到回程的人)行进间突然看到以金属牌上写道pangboche需要30分,立在2条路之间,我很犹豫到底是走上边的路还是下边的路(事后明白这是韩国的一个联合国资助项目,人家当然立牌子宣传了,其实2条路都会和一起,走下边的路省力)。2.50到达找店住下pangboche海拔3930米。安顿好后这里有个喇嘛庙在做法事,进去后头皮都发麻,退出。今天是中国的农历三十,我永远也忘不了今天。本来我想吃点菜谱上的牦牛排,回答是没有,问了很多也没有(旅游淡季,这里不是大站)最后来了个rice budding(就是中国的大米稀饭),晚上没电(水电,晚上水流量小),相机这时又坏了(我带了2个小卡片),头灯掉地下不亮了。好在电话有信号,一通拜年的电话,问起我现在如何,没敢告诉实情,心里真不是滋味。在这没电,寒冷的夜晚我早早的进入了睡袋觉觉。好在我能睡,基本是倒头就睡型,大约早4点醒来,抹黑修好头灯,写日记。今天早上起来直流鼻涕(高原早晚寒冷,中午还是很舒服的,这样极易感冒)。





















图中H是直升机停机坪。

























仔细看照片上有动物。







gorak shep








牛粪混合柴油就是燃料






kala patthar的路上




接近kala patthar






















通往EBC的乱石路
千万不能走所谓的近路,否则您面临的将是乱石
在此处回到了正确的EBC之路








相机对准自己(左手自拍),提前2天到的那批中国人的留言。





真牛!如影随行一遭,雪山真美!
再见了gorak shep,我完成了kala patthar和ebc不知道何时会再来,在我的记忆中你是不会被忘记的。
一个韩国人的墓碑。
[/quote真的不牛,如果你有时间你也可做到,强度不大(前提不高反)。
中间偏上就是通往dzongiha的路望着路心里痒痒的,没办法,放弃吧。方形的物体是山难者的墓地。
留在喜爱的地方,希望没打扰到他们。
村庄
我的







dingboche
2后鼻子先爆皮。






桶里装的是柴油







2月15日tengboche到tok-tok(接近pangkding).
建材就是这样运输的
写的什么?又认识这字是我吗?
小孩子很配合拍照









又回到namche的学校。
namche在当地是个很大的集市。
看到休息的背夫在吃东西,要了块尝尝,应该是一些谷物烙成的食物。



这是回程快到phakding的时候住的一家店。这几天的第一次洗澡,竟然有电热水器(山上的热水基本是阳光晒热的傍晚很冷不能洗澡),他家有自己的水力发电。店里的环境,食物非常好值得推荐。
内部为木质结构。
老板是夏尔巴人。
仔细看门上的横幅,当问到你们的政府同意这样的观点吗?答案是认可的。



至今仍失踪的徒步者。
终于又回到了lukla,这就是百度上可以搜出的世界上10大危险机场排首位的lukla机场跑道全貌。




大约12.30到达lukla,用时9.5天结束了ebc之旅。下午在旅馆里遇到了山上认识的重庆人一起去邮局。邮件估计几个月后能到中国。
这个旅馆和机场一墙之隔,天气原因这里成了小联合国。
大雪继续下,听说山上积雪过膝深。


机场的雪景
机场跑道,这机场也许是管理最松懈的机场,大家在跑道了乱逛。
500美元就可以飞加都
尼泊尔的建筑很漂亮




雪后的lukla街道
旅馆认识的中国人,到加都后基本在一起。
下山吃是主要的话题


。
往返是2种不同的机型





猴庙前的小贩
猴庙离泰米尔很近,可以步行去。









拉下卷闸的商家
梦花园
这里很适合品咖啡,吹牛,发呆,晒太阳。











加都的狗多,不知道中国的狗有没有这样的胆量这样晒太阳。
市场一角
手绘的唐卡
喜欢这种巷子,基本只要时间允许就穿行在加都的巷子中







这水池干什么的没明白,不像洗澡用。
尼国的汽水很有意思,鲜柠檬挤压出汁后放进杯里,然后取出冰冻的2种瓶子内的液体一混合就做出汽水了。瓶子内有玻璃珠可以当盖子用,想喝,一起的中国人没让。(右边的就是公用杯)


尼国的罢工游行,规模很小但商家都罢市。
照片中好看吧(现实中水是臭的)
馋肉啊,中午中餐馆吃饭,这不2盘羊肉刚上来,一转眼功夫盘子见底了,家都超市少,规模小就没看到卖肉罐头的更别说熟食品店了,做梦都想猪头肉啤酒。


尼国的夜生活丰富,大麻泛滥。


又遇到同机的广州人





























巴德岗内的餐馆收税和服务费
吃了后傍晚肚子就————







加都铜器店
2月23日启程回国





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